In un blog dedicato alla storia della tecnologia non poteva certamente mancare un riferimento a qualche automobile.
Allora andiamo a studiare la storia di una piccola casa automobilistica nata nel 1906 per mano di un imprenditore cuneese Giovanni Ceirano che fondò la SCAT acronimo di Società Ceirano Automobili Torino. La prima fabbrica aprì a Torino in via Madama Cristina , ma solo dopo 4 anni si dovette trasferire poiché i locali erano ormai insufficienti per riuscire a soddisfare le richieste di produzione.
Nel 1911 e nel 1912 si aggiudica anche l'ambito trofeo Florio, dopo l'inizo della prima guerra mondiale invece diventa fornitore di mezzi per l'esercito.
Dopo alcune peripezie economiche l'azienda viene ceduta nel 1929 alla FIAT che ne sancisce la chiusura nel 1931.
Nella foto è mostrata la SCAT CEIRANO 250, ultima automobile messa in produzione dalla SCAT nel 1926 che montava un motore monoblocco da ben 2297 cc.
Peccato che la vettura non sia una 250.
RispondiEliminaSarebbe meglio non scrivere fesserie.
La vettura illustrata, esposta al MAUTO a Torino, é il modello "150 S", per cui una rettifica del testo si impone.
Il modello "250" è più grnde, direi voluminoso, e facilmente lo si identifica.
Attendo!